Sigurisht që do të ketë një operacion detar shumëkombësh nëse Huthit pushtojnë këto ngushtica.
Me kapjen e Muhas, Huthit po përpiqen të fitojnë kontroll të fortë dhe të vendosin një bllokadë detare.
Huthit e Jemenit, të lidhur me Iranin, pushtuan qytetin historik portual të Muhas të enjten, thanë katër burime ushtarake të qeverisë jemenase, duke fituar më tej ndikim mbi ngushticën Bab el-Mandeb, një nga korridoret më të rëndësishme të transportit detar në botë, raportoi Reuters.
Rreziku për ekonomitë e Europës dhe të botës është në rrezik.
Situata në Jemen është përshkallëzuar në mënyrë dramatike, pasi rebelët Huthi pushtuan qytetin historik portual të Detit të Kuq, Mocha, duke i sjellë ata në distancë goditjeje nga marrja e kontrollit të plotë të ngushticës strategjike Bab el-Mandeb. Ky veprim shënon rënien e një armëpushimi të vitit 2022 dhe rifillimin e luftës së përgjithshme.
Me kapjen e Mochas, Huthit po kërkojnë të vendosin kontroll të fortë dhe të vendosin një bllokadë detare.
Huthit po nisin sulme në Ishujt strategjikë Hanis në Detin e Kuq, thanë burime qeveritare për Reuters. Forcat qeveritare dhe aleatët e tyre po lëvizin në jug drejt Dubab, i cili ndodhet direkt në anën tjetër të ngushticës, përballë ishullit Perim.
Luftërat janë përshkallëzuar ditët e fundit midis aleatëve të Arabisë Saudite në Jemen, qeverisë së mbështetur ndërkombëtarisht dhe Houthi, duke krijuar një skenë të dytë lufte në konfliktin me Iranin, që kërcënon furnizimet globale me energji.
Një armëpushim i ndërmjetësuar nga OKB-ja në Jemen në vitin 2022 ndaloi kryesisht vitet e luftës, por nuk ka çuar në një zgjidhje të përhershme, me luftimet e fundit që kërcënojnë një kthim në konflikt në shkallë të plotë.
Bab el-Medeb, ose Porta e Lotëve, e emëruar për kushtet e saj të rrezikshme të lundrimit, është dalja jugore e Detit të Kuq, midis Jemenit në Gadishullin Arabik dhe Xhibutit dhe Eritresë në bregdetin afrikan, duke e bërë atë një trofe të madh për Houthit, të cilët kontrollojnë zonat më të dendura për nga popullsia të Jemenit dhe pjesën më të madhe të veriut.
Është një nga rrugët më të rëndësishme në botë për naftën bruto dhe karburantin nga Gjiri në Mesdhe nëpërmjet Kanalit të Suezit ose tubacionit Suez-Mesdhe në bregdetin e Detit të Kuq të Egjiptit, si dhe për mallrat që shkojnë në Azi, përfshirë naftën ruse.
Bllokimi i kalimit të ngushtë do të izolonte vendet prodhuese të naftës së Gjirit, siç është superfuqia e energjisë Arabia Saudite, nga korridoret e tyre kryesore të transportit detar, pasi Irani në fakt mbylli Ngushticën e Hormuzit, arterien kryesore të energjisë detare midis Azisë dhe Europës.
Përshkallëzimi i konfliktit në Jemen vjen ndërsa Irani dhe Shtetet e Bashkuara kryen valën më të madhe të raportuar të kundërsulmeve ndaj anijeve në rajonin e Gjirit që nga fillimi i luftës në shkurt.
Huthit, një lëvizje ushtarake, politike dhe fetare që sundon pjesën më të madhe të Jemenit veriperëndimor, kanë prishur tregtinë globale dhe tregjet e energjisë me sulme ndaj anijeve të mallrave dhe çisternave në Detin e Kuq.
Qindra gra dhe fëmijë u larguan nga Mocha të enjten për në provincat Lahj dhe Aden të kontrolluara nga qeveria saudite, duke kërkuar strehim, pasi humbën të afërmit në luftimet midis Huthi dhe forcave qeveritare, sipas shifrave të qeverisë jemenase.
Në zonat e provincave Taiz dhe al-Hudajdah, më shumë se 20,000 njerëz janë zhvendosur nga luftimet në dy javët e fundit.
Huthit njoftuan të mërkurën se sulmet saudite goditën provincat Jauf, Marib dhe Saada të Jemenit, të cilat kufizohen me mbretërinë, si dhe Taizin në jug dhe al-Hodeidah përgjatë bregdetit të Detit të Kuq, një fortesë e Huthi e përdorur si bazë për fushatën e tyre më të gjerë të sulmeve ndaj anijeve në ujërat detare në rajon.
Source: RKM Times
