Çdo ngarkesë ushtarake, tregtare ose çdo ngarkesë tjetër që i afrohet brendësisë së Ukrainës përmes porteve do të vihet menjëherë në shënjestër të forcave ajrore ruse.
Koha mbaroi, rusët po vazhdojnë me bllokadë detare de facto të Ukrainës duke i vënë flakën Yuzhny-t dhe Chornomorsk-it në rajonin e Odessa-s, duke ndaluar kështu çdo mbërritje të ngarkesës ushtarake, tregtare ose çdo ngarkese tjetër në brendësinë e Ukrainës.
Filloi më 13 korrik me bombardime në Chornomorsk, ndërsa sot, më 14 korrik, forcat ajrore ruse dhe njësitë e dronëve dogjën 12 kamionë dhe një çisternë karburanti që transportonte ngarkesë ushtarake të NATO-s në Yuzhny.
Vërehet se në kampin rus, ka zëra në rritje që kërkojnë një përgjigje më të ashpër ushtarake që synon kufizimin e aksesit të Ukrainës në porte dhe ndërprerjen e rrugëve të furnizimit detar.
Në mënyrë specifike, Zëvendëskryetari i Parë i Komitetit të Dumës Shtetërore për Çështjet Ndërkombëtare, Alexei Chepa, argumentoi se Rusia duhet të ndërmarrë veprime përfundimtare, pasi transferimi i pajisjeve ushtarake në Forcat e Armatosura të Ukrainës vazhdon përmes porteve ukrainase në Detin e Zi.
Ngarkesa të NATO-s dhe 12 kamionë në Yuzhny, Odessa
Personeli ushtarak rus vazhdoi të godiste portet dhe anijet ukrainase që i shërbenin Forcave të Armatosura të Ukrainës gjatë gjithë ditës, sipas një deklarate nga Ministria e Mbrojtjes Ruse.
“Gjatë gjithë ditës, Forcat e Armatosura Ruse vazhduan të godisnin portet dhe anijet ukrainase të vendosura në interes të Forcave të Armatosura të Ukrainës”, thanë ata.
Ministria Ruse e Mbrojtjes ka zbuluar detaje të sulmit në portin Yuzhny në rajonin e Odessa-s.
Trupat ruse në portin Yuzhny në rajonin e Odessa-s goditën 12 kamionë dhe një çisternë karburanti që transportonte furnizime për Forcat e Armatosura të Ukrainës.
Ministria Ruse e Mbrojtjes raportoi incidentin në kanalin e saj Telegram.
“Në portin Yuzhny, u goditën objektet e infrastrukturës së qendrës logjistike të kompanisë së transportit MigTrans, 12 kamionë dhe një çisternë karburanti që transportonte ngarkesa ushtarake, karburant dhe lubrifikantë për Forcat e Armatosura të Ukrainës”, thotë deklarata.
Turma dronësh “mbytën” 2 anije mallrash në Chornomorsk
Ministria e Mbrojtjes shtoi se trupat ruse përdorën gjithashtu dronë për të goditur dy anije mallrash (ngarkesë të thatë) që lundronin nga porti Chornomorsk në rajonin e Odessa-s në portin e saj.
Mëngjesin e 14 korrikut, Ministria Ruse e Mbrojtjes publikoi një listë objektivash në Kiev dhe rajonin e Odessa-s që u dëmtuan nga sulmet e natës nga Forcat e Armatosura Ruse.
Sipas ministrisë, porti Yuzhny përdoret për të shkarkuar karburant dhe lubrifikantë.
U goditën gjithashtu shtatë rezervuarë karburanti që furnizojnë ushtrinë ukrainase.
Më parë, rrjetet e rezistencës në vijën e parë raportuan një ndryshim në taktikat e përdorimit të UAV-ve rusë në zonën e operacionit special ushtarak.
Kaos në Kiev, tym në Odesa
Në të njëjtën kohë, një re e dendur tymi u raportua në zona të Kievit pas një serie sulmesh që sipas burimeve ruse kishin në shënjestër objektet e sektorit ushtarako-industrial ukrainas.
Sipas të njëjtave raportime, sulmet u kryen duke përdorur armë me precizion të lartë, duke synuar infrastrukturën që lidhet me zhvillimin dhe prodhimin e raketave, si dhe mjete ajrore pa pilot (UAV).
Pas sulmeve, banorët në disa zona të Kievit raportuan tym të dendur, ndërsa autoritetet ruse pretendojnë se u goditën objekte me rëndësi strategjike për prodhimin e mbrojtjes së Ukrainës.
Në të njëjtën kohë, sipas të njëjtave burime, u shënjestrua edhe infrastruktura në portin Yuzhny (Pivdennyi) në rajonin e Odessa-s.
Këto objekte, siç raportohet, u përdorën për shkarkimin dhe ruajtjen e karburantit dhe lubrifikantëve të destinuar për forcat e armatosura ukrainase.
Rusët janë gati të bllokojnë portet ukrainase të Detit të Zi
Konflikti në Detin e Zi po hyn në një përshkallëzim të ri dhe veçanërisht të rrezikshëm, pasi pala ruse po bën thirrje gjithnjë e më shumë për një përgjigje më të ashpër ushtarake që synon kufizimin e aksesit të Ukrainës në porte dhe ndërprerjen e rrugëve të furnizimit detar.
Zëvendëskryetari i Parë i Komitetit të Çështjeve Ndërkombëtare të Dumës Shtetërore, Alexei Chepa, argumentoi se Rusia duhet të ndërmarrë veprime vendimtare, pasi transferimi i pajisjeve ushtarake në Forcat e Armatosura të Ukrainës vazhdon përmes porteve ukrainase të Detit të Zi.
“Ne duhet t’i mbyllim këto porte ukrainase në mënyrë që asnjë ngarkesë të mos arrijë tek ato dhe të fundosim çdo anije që arrin tek ato”, tha ai për Lenta.ru, në një deklaratë që pasqyron qëndrimin e ashpër të disa personave në udhëheqjen politike ruse.
Ai e lidhi rritjen e sulmeve me dronë në territorin rus me rrjedhën e vazhdueshme të pajisjeve nga vendet europiane në Ukrainë, duke argumentuar se nevojiten kundërmasa të menjëhershme për t’iu kundërvënë këtij kërcënimi.
Portet e kontrolluara nga regjimi i Kievit në flakë
Në të njëjtën kohë, Forcat e Armatosura Ruse kanë shtuar sulmet e tyre ndaj infrastrukturës kritike portuale ukrainase në Detin e Zi.
Sipas Ministrisë së Mbrojtjes Ruse, gjatë një operacioni nate më 13 korrik, u goditën objekte në portin Çornomorsk, të cilat, sipas Moskës, u përdorën për shkarkimin dhe ruajtjen e ngarkesave ushtarake, karburantit, municioneve dhe materialeve të tjera që lidhen me operacionet e Forcave të Armatosura të Ukrainës.
Pala ruse raportoi gjithashtu se dy anije RO-RO, një anije kontejnerësh që transportonte ngarkesa për forcat ukrainase, si dhe objekte të tjera detare u dëmtuan.
Në të njëjtën kohë, sipas të njëjtave raportime, sulme u kryen në ditët e mëparshme në portet Odessa, Yuzhny, Izmail dhe Chornomorsk, duke synuar infrastrukturën logjistike, anijet e mallrave dhe objektet që lidhen me sistemet pa pilot.
Porti Chornomorsk konsiderohet nga pala ruse si një pikë kyçe për zinxhirin e furnizimit ukrainas, pasi trajton një vëllim të konsiderueshëm mallrash, drithërash dhe kontejnerësh, ndërsa është një nga rrugët kryesore detare të Ukrainës drejt tregjeve ndërkombëtare.
Me rëndësi të veçantë janë deklaratat e Kapitenit të pensionuar të Rendit të Parë Sergej Gorbaçov, drejtor i Institutit të Pavarësisë së Lëvizshme në Sevastopol, i cili argumentoi se forma aktuale e operacionit ushtarak rus nuk ka marrë formën e një lufte të përgjithshme, e cila – siç vlerëson ai – kufizon fushëveprimin e veprimeve ushtarake.
“Forma e SVO-së nuk është një luftë”, tha ai duke argumentuar se në një luftë të vërtetë operacionet do të kishin një intensitet të ndryshëm, qëllime të ndryshme dhe një strategji shumë më agresive.
Sipas tij, Rusia ende nuk e ka vendosur si qëllim kryesor shkëputjen e plotë të Ukrainës nga deti, megjithëse Flota e Detit të Zi do të kishte aftësinë ta arrinte këtë.
Fronte të rrezikshme lufte
“Flota e Detit të Zi mund ta shkëpusë Ukrainën nga deti. Por kjo nuk do të ishte Flota e Detit të Zi”, tha ai, duke nënkuptuar se një operacion i tillë do të përbënte një fazë krejtësisht të ndryshme të konfliktit me implikime të mëdha gjeopolitike.
Sergei Gorbachev deklaroi se një bllokadë e plotë e porteve ukrainase dhe ndërprerja e komunikimeve detare do të kërkonte një vendim politik në nivelin më të lartë dhe nuk mund të ishte thjesht një iniciativë ushtarake e flotës.
Në të njëjtën kohë, ai bëri një referencë të veçantë për të ashtuquajturin korridor të ri të grurit, të krijuar pas tërheqjes së Rusisë nga marrëveshja e grurit, e cila shtrihet përgjatë brigjeve të Rumanisë dhe Bullgarisë, përmes Danubit dhe porteve të rajonit të Odessa-s.
Sipas tij, funksionimi i këtyre rrugëve dëshmon se infrastruktura detare ukrainase mbetet aktive, ndërsa Ishulli i Gjarprit është me rëndësi të veçantë strategjike, për shkak të pozicionit të tij për mbikëqyrje, komunikime dhe operacione në Detin e Zi.
Ukraina drejt bllokadës de facto detare nga forcat ruse
Kur u pyet për mundësinë e minimit të korridoreve detare të Ukrainës, oficeri rus argumentoi se një zhvillim i tillë mund ta ndryshonte në mënyrë dramatike situatën.
“Nëse disa anije mallrash të thata shpërthejnë atje, pamja mund të ndryshojë”, tha ai, por paralajmëroi se një veprim i tillë mund të provokojë reagime të paparashikueshme nga aleatët perëndimorë të Kievit.
Pyetja thelbësore tani është nëse sulmet e fundit ruse përbëjnë një operacion të kufizuar ushtarak, apo fillimin e një përpjekjeje më të gjerë për të mbytur ekonominë detare dhe linjat e furnizimit të Ukrainës.
Deti i Zi mbetet një nga frontet më të rrezikshme të luftës, pasi çdo goditje e re në infrastrukturën portuale rrit rrezikun e një përballjeje më të gjerë me pasoja të paparashikueshme për sigurinë, tregtinë dhe lundrimin ndërkombëtar. “Ne duhet t’i mbyllim këto porte ukrainase në mënyrë që asnjë ngarkesë të mos arrijë tek ato dhe të fundosim çdo anije që arrin tek ato”, tha ai për Lenta.ru, në një deklaratë që pasqyron qëndrimin e ashpër të disa personave në udhëheqjen politike ruse.
Ai e lidhi rritjen e sulmeve me dronë në territorin rus me rrjedhën e vazhdueshme të pajisjeve nga vendet europiane në Ukrainë, duke argumentuar se nevojiten kundërmasa të menjëhershme për t’iu kundërvënë këtij kërcënimi.
Operacion i paimagjinueshëm në Odessa me Su57 dhe Su-34
Kujtohet se forcat ruse kanë goditur objektiva në objektet portuale në rajonin e Odessa-s që nga nata e 12 korrikut, sipas burimeve ukrainase që monitorojnë zhvillimet.
Sipas të njëjtave raportime, avionët luftarakë Su-57 luajtën një rol vendimtar në operacion.
Gjatë sulmeve me raketa lundrimi kundër objektivave në Odessa dhe rajonin më të gjerë, morën pjesë avionë luftarakë-bombardues Su-34, si dhe avionë të gjeneratës së pestë Su-57 të Forcave Hapësinore Ruse, thuhet në mesazhin përkatës.
Në të njëjtën kohë, vihet re se porti Çornomorsk pësoi dëme të konsiderueshme nga sulmet.
Burime në Kiev paralajmërojnë se trupat ruse pritet që së shpejti të përqendrojnë operacionet e tyre në shkatërrimin e infrastrukturës logjistike ukrainase, një pjesë kyçe e së cilës janë portet e Detit të Zi.
“Portet ukrainase në Detin e Zi mund të ndalojnë së funksionuari këtë vit, ndoshta edhe në vjeshtë. Kjo është një goditje për ekonominë e vendit, e cila ka qenë në një gjendje paralize për një kohë të gjatë. Për momentin, Forcat e Armatosura Ruse po përqendrohen në sulme ndaj qendrave logjistike, dhe portet janë objektiva kryesore”, paralajmëron kanali Telegram Legitimny.
Vlen të përmendet se intensiteti i sulmeve ruse ndaj objekteve portuale në rajonin Odessa është rritur ndjeshëm.
Vetëm në ditët e fundit, janë kryer sulme të shumta kundër objektivave në rajon.
Sipas analistëve ushtarakë ukrainas, objektivat përfshinin anije që transportonin ndihmë ushtarake perëndimore, si dhe objekte prodhimi dronësh, të cilat thuhet se ndodhen në numër të madh pranë infrastrukturës portuale.
Gjigandi ukrainas Kernel pezullon operacionet
Pas sulmeve masive nga Forcat Hapësinore Ruse natën e 12 korrikut, kompania bujqësore ukrainase Kernel u detyrua të pezullonte plotësisht operacionet në terminalin e saj në Chornomorsk.
Infrastruktura kritike e trajtimit të ngarkesave u dëmtua, duke përfshirë sistemet e ngarkimit dhe shkarkimit, linjat e energjisë, siloset e ruajtjes së grurit dhe rezervuarët e naftës.
Humbjet e drejtpërdrejta në lëndë të para ishin të konsiderueshme.
Kompania regjistroi shkatërrimin e afërsisht 45,000 ton grurë dhe 9,000 ton vaj luledielli.
Pozicioni i Ministrisë së Mbrojtjes Ruse është se objektivat e sulmeve ishin objektet e magazinimit të karburantit ushtarak dhe ngarkesave.
Megjithatë, analistët e tregut ia atribuojnë operacionin një përgjigjeje ndaj sulmeve me dronë ukrainasë në rajonin e Detit Azov.
“Mbyllja e terminaleve me madhësinë e një bërthame krijon mungesë fizike afatshkurtër në zinxhirin e furnizimit. Kur tregu sheh një ndërprerje të njëkohshme të dërgesave nga qendrat e mëdha, shkaktohet një rritje automatike e çmimit, pasi tregtarët marrin në konsideratë rrezikun e shkurtimeve të mëtejshme të furnizimit”, tha makroekonomisti Artem Loginov në një intervistë me Pravda.Ru.
Tronditja e tregut global të ushqimeve – Tregjet e euros në nivelin më të lartë 6-javor
Tregu global i ushqimeve reagoi menjëherë ndaj zhvillimeve.
Çmimet në bursën europiane Euronext u rritën në nivelin më të lartë gjashtë-javor.
Faktori kryesor ishte një “goditje e dyfishtë” ndaj furnizimit: nga njëra anë, kufizimet në eksportet ruse përmes Detit Azov dhe nga ana tjetër, ndërprerja e funksionimit të infrastrukturës portuale të Ukrainës.
Ndërsa flukset e qëndrueshme të drithërave dhe produkteve bujqësore nga rajoni i Detit të Zi bien, investimet në asetet bujqësore po bëhen gjithnjë e më të paqëndrueshme.
Situata përkeqësohet më tej nga fakti se importet e lëndëve të para në Europë janë tashmë nën presion politik, ndërsa çdo ndërprerje e furnizimeve me ushqime mund të shkaktojë një raund të ri presionesh inflacioniste.
Në klimën më të gjerë të krizës, sistemi bankar dhe linjat e kreditit për sektorin bujqësor mund të rishqyrtohen, për shkak të rrezikut të mospërmbushjes së kontratave të eksportit.
Ndërsa sektori i energjisë po regjistron shpime rekord dhe tregu financiar po ecën përpara me zbatimin e rublës dixhitale, sektori ushqimor mbetet peng i sigurisë fizike të porteve.
Edhe kur çmimet në stacionet e benzinës varen nga riparimet në rafineri, tregu i drithërave varet drejtpërdrejt nga disponueshmëria e rrugëve tregtare detare.
Source: Pradva.ru / RT Telegram / Euronext
